Biežāk uzdotie jautājumi (BUJ)
📦 Produkti un materiāli
Kas īsti ir Tankdoc 2K iekšējais pārklājums?
Tankdoc 2K pārklājums ir augstas kvalitātes epoksīda sistēma no sveķiem un cietinātāja. Pēc sajaukšanas veido ļoti izturīgu, gludu aizsargslāni, kas ilgtermiņā ir izturīgs pret benzīnu (E5/E10), dīzeli, eļļām, daudziem piedevām, kā arī atšķaidītām skābēm/sārmiem. Novērš jaunas rūsas veidošanos, noslēdz mikroporas un smalkus šuves; ārpusē var kalpot kā grunts.
Kādās krāsās tas ir pieejams?
Standarta krāsas: gaiši pelēka, rūsas brūna, melna. Krāsa neietekmē ķīmisko izturību. Bieži izvēlas gaiši pelēku, lai vieglāk apskatītu tvertnes iekšpusi.
Kādi iepakojumu izmēri ir pieejami?
- 225 g – apm. 9 l tilpumam
- 375 g – apm. 15 l
- 675 g – apm. 45 l
- 1 250 g – apm. 80 l
Lielākām tvertnēm var apvienot vairākus komplektus. Pilnos komplektos ir arī tīrītājs un rūsas noņēmējs.
Kāda ir sajaukšanas attiecība un darba laiks?
4:1 (sveķi : cietinātājs) pēc masas. Piemērs: 180 g sveķu + 45 g cietinātāja. Pēc sajaukšanas darba laiks ~30–60 min. Maisiet rūpīgi vismaz 3–5 min.
Vai var regulēt viskozitāti?
Jā. 2K šķīdinātājs (~5–10 %) uzlabo plūstamību, noder liela tilpuma tvertnēm vai augstā temperatūrā. Der arī instrumentu/vītņu tīrīšanai.
Kādi vēl produkti ir sistēmā?
Atjaunošana notiek 3 soļos:
- Tīrītājs/attaukojums — noņem eļļu, netīrumus, degvielas atlikumus
- Rūsas noņemšana/neitralizācija — likvidē rūsu, neitralizē sārmainas paliekas
- 2K iekšējais pārklājums — nodrošina ilgstošu hermētiskumu
Papildus: turbo krāsas noņēmējs (noņem vecos pārklājumus) un rūsas pārveidotājs.
🔧 Pielietojums un apstrāde
Kā pareizi sagatavot tvertni?
Pirms pārklājuma tvertnei jābūt tīrai, attaukotai, bez rūsas un sausai:
- Demontāža: iztukšojiet tvertni, noņemiet degvielas krānu, cieši aizveriet atveres.
- Tīrīšana: izšķīdiniet tīrītāju siltā ūdenī (60–75 °C), ielejiet, atstājiet 30–60 min (spītīgām nogulsnēm līdz 4 h).
- Skalošana: vairākas reizes noskalojiet ar tīru ūdeni.
- Rūsas noņemšana: uzklājiet rūsas noņēmēju (vajadzības gadījumā līdz 4 h).
- Žāvēšana: pilnībā izžāvējiet (silts/saspiests gaiss). Atlikušais mitrums ir biežākais atslāņošanās cēlonis.
Vai nepieciešams otrais slānis?
Jā — vienmēr iesakām otro slāni. Īpaši smagi noslogotām tvertnēm tas dod papildu drošību un izturību. Uzklājiet pēc 3–4 stundām, kad pirmais slānis vēl nedaudz lipīgs — nodrošina ķīmisku saķeri starp slāņiem.
Cik ilgs ir žūšanas laiks?
- Sausums pieskārienam: ~2 h
- Gatavs montāžai: ~12 h
- Izturība pret degvielu: tikai pēc 8–10 dienām 20–25 °C
- Krāsns: 80 °C 60 min iespējams — dabiskā žūšana vienmērīgāka
Tipiskas kļūdas, no kurām izvairīties
- Atlikušais mitrums → burbuļi, atslāņošanās
- Rūsas paliekas → vāja saķere
- Nepareiza 4:1 attiecība → nepilnīga sacietēšana
- Pārklājuma “peļķes” → trauslas zonas
- Zema temperatūra → liela viskozitāte, lēna sacietēšana
⚠️ Problēmas un īpaši gadījumi
Kāpēc mūsdienās tvertnes rūsē ātrāk?
Mūsdienu degvielas ar etanolu piesaista ūdeni (ir higroskopiskas), kas veicina koroziju. Iekšējais pārklājums atdala metālu no vides — efektīvi novērš rūsas veidošanos.
Vai var pārklāt pa virsu vecam pārklājumam?
Nē. Vecie pārklājumi jānoņem pilnībā (piem., ar turbo noņēmēju), pēc tam tīrīšana/rūsas noņemšana un tikai tad jauns slānis.
Tvertne tecina — vai pārklājums palīdzēs?
Mikroporas un smalkas šuves bieži var noslēgt. Lielākiem caurumiem vajadzīgs virsbūves/metināšanas remonts — pārklājums neaizstāj metināšanu.
📞 Serviss un atbalsts
Vai instrukcijas ir pieejamas citās valodās?
Jā — PDF faili šeit: 📄 Lietošanas instrukcijas
Kā ar jums sazināties?
- Tālrunis: +49 9721 473390
- Mobilais: +49 160 97304455
- E-pasts: info@tankdoc.de
- WhatsApp: +49 9721 4768437