Često postavljana pitanja (ČPP)
📦 Proizvodi & materijali
Šta je Tankdoc 2K unutrašnji premaz spremnika?
2K epoksidni sistem (smola + učvršćivač) koji poslije miješanja stvara vrlo izdržljiv, gladak sloj. Dugoročno odolijeva benzinu (E5/E10), dizelu, uljima, mnogim aditivima i razblaženim kiselinama/lužinama. Sprječava novu koroziju, zatvara mikropore i fine spojeve; spolja može poslužiti kao temelj za lakiranje.
Koje boje postoje?
Standard: svijetlosiva, rđa-smeđa, crna. Boja ne utiče na hemijsku otpornost. Svijetlosiva olakšava kontrolu unutrašnjosti spremnika.
Koje veličine pakovanja nudite?
Orijentaciono prema zapremini:
- 225 g – oko 9 l
- 375 g – oko 15 l
- 675 g – oko 45 l
- 1 250 g – oko 80 l
Za veće spremnike kombinujte više setova. Komplet setovi sadrže i čistač i odstranjivač hrđe.
Koji je omjer miješanja i vrijeme rada?
4:1 (smola : učvršćivač) po težini. Primjer: 180 g smole + 45 g učvršćivača. Nakon miješanja radno vrijeme je oko 30–60 min. Miješajte temeljito najmanje 3–5 min.
Može li se viskozitet prilagoditi?
Da, sa 2K razrjeđivačem (~5–10 %) — bolje tečenje, naročito kod velikih spremnika ili više temperature. Koristan i za čišćenje alata/navoja.
🔧 Upotreba & rukovanje
Kako pravilno pripremiti spremnik?
Prije premaza spremnik mora biti čist, odmašćen, bez hrđe i potpuno suh:
- Ispraznite spremnik, skinite slavinu za gorivo, pažljivo začepite sve otvore.
- Čišćenje: čistač u toploj vodi (60–75 °C), 30–60 min (tvrdokorne naslage do 4 h).
- Ispiranje: više puta čistom vodom.
- Odhrđivanje: odstranjivač hrđe (po potrebi do 4 h), neutralizacija.
- Sušenje: potpuno osušiti (topli/komprimirani zrak). Zaostala vlaga je najčešći uzrok odvajanja.
Kako nanijeti unutrašnji premaz?
Ulijte svježe izmiješan materijal, zatvorite otvore i polako okrećite spremnik u svim smjerovima dok sve površine ne budu navlažene. Pustite višak da iscuri, izbjegavajte lokve i debele naslage — tanak, ravnomjeran sloj traje najduže.
Treba li nanositi drugi sloj?
Da — preporučujemo uvijek drugi sloj. Nanosite nakon 3–4 sata, dok je prvi još blago ljepljiv, radi hemijskog vezivanja slojeva.
Koliko traje sušenje/otvrdnjavanje?
- Na dodir suho: oko 2 h
- Spremno za montažu: oko 12 h
- Otpornost na gorivo: nakon 8–10 dana na 20–25 °C
- Rerna: 80 °C / 60 min moguće (prirodno sušenje je ujednačenije)
Tipične greške koje treba izbjeći
- Zaostala vlaga → mjehurići, odvajanje
- Ostaci hrđe → loša adhezija
- Pogrešan omjer 4:1 → nepotpuno očvršćavanje
- Lavljanje (lokve) → krta mjesta
- Prehladno okruženje → visoka viskoznost, sporo očvršćavanje
⚠️ Problemi & posebni slučajevi
Zašto spremnici danas brže hrđaju?
Moderni benzini s etanolom vežu vodu (higroskopni su), pa korozija brže napreduje. Unutrašnji premaz odvaja metal od goriva i efikasno sprečava hrđanje.
Smije li se premazati preko stare prevlake?
Ne. Staru prevlaku treba potpuno ukloniti (npr. jakim odstranjivačem), zatim očistiti/odhrđati i tek onda nanijeti novi premaz.
Pomaže li premaz kod curenja?
Mikropore i fini spojevi se često mogu zatvoriti. Kod većih oštećenja potrebna je limarska/zavarivačka popravka — premaz ne zamjenjuje zavarivanje.
Žućkast sloj nakon odhrđivanja — problem?
Najčešće samo bezopasna promjena nijanse. Bitno: bez labave hrđe; površina čista i suha — tada se može premazivati.
Savjet za vrlo velike/spojene oblike?
Radite u segmentima: uliti, raznijeti okretanjem, pustiti višak da isteče, nastaviti okretati. Višak odstraniti crijevom/špricom da se spriječe lokve.
📞 Servis & podrška
Kako prepoznati fabrički premaz?
Tanak, vrlo ujednačen i na gorivo otporan sloj (često bež/ruž-smeđ). Aseton test: ako se rastvara, vjerovatno nije fabrički.
Da li nudite profesionalnu restauraciju spremnika?
Sarađujemo s iskusnim partnerima koji profesionalno čiste, odhrđuju, popravljaju i premazuju spremnike.
Kontakt
Najbrži načini:
- Telefon: +49 9721 473390
- Mobilni: +49 160 97304455
- E-mail: info@tankdoc.de
- WhatsApp: +49 9721 4768437